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第一章 雾锁大江：百年探索的酝酿（1840—1872）1

第一节 金瓯残缺1

一、外国势力侵犯长江的前奏1

二、英国船舰入侵长江下游3

三、长江航权的逐步旁落4

第二节 鹊巢鸠占10

一、外国洋行插足长江航运10

二、旗昌公司成为长江一霸13

三、航运暴利与海盗“护航”16

第三节 千古变局18

一、长江流域对外贸易的发展19

二、半殖民地航运格局的形成20

三、长江木帆船航运业的衰敝25

第四节 艰难探索27

一、太平天国水运业的兴衰27

二、长江民族轮运业的酝酿30

第二章 笛鸣破晓：百年探索的初始（1873—1902）43

第一节 华旗招展43

一、招商局早期经营的长江航运43

二、招商局对近代社会经济的贡献50

第二节 华商觉醒54

一、民营航运业诞生的背景54

二、民营航运业的最初尝试66

三、民营航运业的相继诞生69

四、民营航运业的初步发展71

第三章 异军突起：百年探索的高潮（1903—1926）94

第一节 冲破藩篱94

一、英日航业共霸长江航运94

二、长江船员对外轮的抗争107

第二节 盛况空前110

一、大达航业集团的形成110

二、三北航业集团的组建115

三、长江航运新格局的出现120

四、川江民营航运业的勃起130

五、民生公司的迅猛崛起135

六、招商局的曲折发展137

七、长江航运业在困境中顽强生存142

第四章 晨曦初露：百年探索进入近代鼎盛期（1927—1936）170

第一节 百舸争流170

一、民生公司统一川江航运170

二、招商局长江运输的拓展177

三、长江干支流运力的增长180

第二节 通衢初现184

一、长江港口的对外开放184

二、以长江流域为经济腹地的上海港184

三、长江近代最大港口武汉港187

四、盛衰兴替的长江下游港口189

五、平稳发展的长江中游港口193

六、蓄势后发的长江上游港口196

七、通江渡海的杭州港198

八、近代长江港口在全国港口中的地位198

第三节 铺就通途199

一、长江中下游航道的整治199

二、川江航道的初步治理204

三、长江助航设施的进步207

第四节 保驾护航210

一、长江航政系统的组建210

二、长江航政业务的开展217

第五节 航运之母220

一、近代早期的造船活动220

二、沿江船厂的相继创办222

第六节 文化之旅226

一、航运教育体系的形成226

二、轮船技术性能的改进228

三、船员驾驶技术的提高230

四、航运企业文化的产生231

第五章 血染大江：战争时期的特殊探索（1937—1945）259

第一节 水上长城259

一、民族航业的应变措施259

二、构筑江上阻塞线261

三、长江航业的巨大牺牲264

四、抢运兵员物资出入川江266

第二节 后方奇观274

一、民生公司奇迹般崛起274

二、招商局战时运输的恢复278

三、各类联运的相继开办280

四、多家营运活动的开展283

第三节 合力支撑284

一、后方航政机构的重组284

二、后方通航条件的改善287

三、浅水轮木船厂的发展291

四、长江航权的首次收回294

第六章 雾海苍茫：百年探索的大转折（1945—1949）304

第一节 短暂复苏304

一、繁忙的复员运输304

二、接收敌伪航产305

三、购买外国船舶307

四、民族航业的振兴310

五、航政机构的恢复312

六、港口与修造船业的复建314

七、民营航运业的发展315

第二节 全面萧条317

一、收回与出卖航权之争317

二、内战对长江航运的摧残320

第三节 崭新航程326

一、长江海员的英勇反抗326

二、长江航运迎来明媚春天328